Poslední týden v Napieru – konec protrhávání a začátek cestování

… a máme tu další příspěvek do naší „zatím“ pravidelné relace protinožců

Vzhledem k tomu, že cestování ještě před námi tak není pořádně o čem psát. Náš thinnig (protrhávání) se uchýlil ke konci poněkud dříve než se původně očekávalo a tak jsme si díky zaplacenému ubytování dali ještě dva dny voraz před kempováním. Náš supervizit Dejv nás ještě minulý týden ujišťoval, že práce bude určitě do soboty, ale nakonec všichni (včetně nás) si pořádně máknuli, aby utrhli co nejvíce a skončilo se už ve čtvrtek. Na tento týden bylo naplánováno docela dost věcí co se musí udělat než odjedeme. Jen to tu stručně shrnu, aby jste u toho neumřeli nudou. Tak první věc bylo dodělat do auta záclonky, to aby se nám v tom dobře spalo a abychom jsme mohli auto zakrýt pro případné maurské nenechavce (vykradače aut). Práce byla rozdělena takto: Míša nastříhala a zapošila záclonky, Honza a Pavel instalovali do auta vodící dráty. Tato akce dopadla na jedničku. Druhá věc byla výměna oleje v autě. Olej + filtr = 41NZD (filtr tu stojí 14NZD a kvalitní olej do 30NZD). Honza a Pavel vyměnili bez problémů za stálého grilování kuřat s amerikama. Tato akce dopadla jak jinak než dobře, myslím tím výměna oleje i grilování : ). Poslední avšak stěžejní věcí byla nová technická na autě (W.O.F. Waranty of fines), kterou tady na auta dávají jen na 6 měsíců. Jelikož už nám několik lidí říkalo jak to tu s tou WOF a taky jsme si o tom dost načetli na různých blogách jiných cestovatelů, rozhodli jsme se zeptat Dejva na nejlepší servis v Napieru, kde nebude problém ji dostat aniž by jsme do auta museli vrážet peníze. Poradil nám VTNZ (vehicle testing NZ) v Taradale road (ulice v Napieru) se slovy jak prý tam to dají každému. Práci jsme toho dne skončili dříve abychom to stihli a vyrazili jsme do VTNZ natěšený jak to už bude za námi. Na recepci jsme zaplatili 48NZD, zajeli s autem před vjezd a čekali na auto s novou nálepkou na předním skle. A ono hov.. hov.. zkrátka pán co nám prohlížel auto byl opravdu důsledný (dvakrát kontroloval i jestli fungují stěrače a klakson) a na konci prohlídky nám dal papír kde byli napsané dvě závady, které musíme do měsíce opravit. Jednalo se o malou prasklinu na předním skle a větší vůli na silenbloku na kardadu (Drive shaft). Byli jsme z toho pěkně přepadlí a ještě víc když jsme zjistili, že jsme si vybrali tu špatnou VTNZ. Ta správná byla o 2 km v ulici dál. Koho by to napadlo hledat druhou v té samé ulici. Druhý den jsme opět skončili v práci dříve a vyrazili jsme do mototechny a vrakovišť hledat jiný silenblok na kardan a zeptat se na zalepení skla. Sklo dopadlo docela dobře. Po návštěvě skláře nám jen napsal papír, že to sklo je opravené (trouba na VTNZ se toho nevšiml) a není ho potřeba opravovat. Se silentblokem to bylo poněkud horší. Zajeli jsme nejdříve do nejlevnější mototechny (Repco), kde ho neměli. Pak vedle do Mitsubishi (jen se podívat a vyzvednout papír s označením dílu pro vrakoviště), kde by díl s opravou vyšel na víc jak 600NZD. A dále na vrakoviště, kde ho buď neměli nebo chtěli prodat celý kardan i se silenblokem za 170NZD. Nakonec jsem já (Honza) zavolal jednomu automechanikovi (Čech Martin) a ten nám vysvětlil jak to tu chodí. Návštěva VTNZ byla velkou chybou neboť je to státní přísná organizace. U cestovatelů se snaží vždy něco najít aby si více užili NZ : ). Nakonec to shrnul slovy, že jsme vlastně dopadli ještě dost dobře a že se máme stavit v Aucklandu a za 100NZD nám novou WOFku udělá. Prostě jako v Čechách : ). Tím pádem jsme pozměnili naše cestovatelské plány. Jedeme zpátky do Aucklandu a projedeme i celý Northland. Předběžně máme před sebou tři týdny cestování, válení se na pláži, trekování po horách, rybaření, lelkování a opájení se naší výjmečností než dojdou napracované peníze. Před odjezdem doplníme naše zásoby hlavně o bednu jablek dokud jsou zadarmo : ), vodu atd a hurá pryč.

A protože jinak už fakt nevím o čem psát, přidávám alespoň fotku Zélandu – pro ty, co byli líný si ho najít na mapě, aby aspoň věděli, jak vlastně vypadá; pro ostatní jsme zaznačili, co všechno chceme projedst (autem – červeně), a projit (treky – modře... Teda pokud máte dobrej zrak a uvidíte je).